Honfleur naar St. Valery-en-Caux


Pagina uit het logboek van Uisge Beatha

  • 2 min.
  • nov 5, 2024
  • sep 13, 2012
  • Logboek
  • Tochten
  •  Gregor
Honfleur naar St. Valery-en-Caux

Honfleur naar St. Valery-en-Caux

 geplaatst
  • sep 6, 2012

Beetje motoren, zeilen en hobbelen naar St. Valery-en-Caux waar Petra staat te wachten.

Deel op  


Honfleur naar St. Valery-en-Caux

Bye Bye, Uisge Beatha, Zeilen, Watersport
Bye Bye
(klik voor grote foto)

Om 06.45u op, Petra ook. Het is toch wat, rijd je 650km word je om 07.15 van boord gezet omdat ik om half acht door de sluis wil voor het laatste staartje stroom mee. We ontmoeten elkaar weer in St. Valery-en-Caux. Er staat nauwelijks wind, later vandaag wel meer voorspeld.

3 op een rij, Uisge Beatha, Zeilen, Watersport
3 op een rij
(klik voor grote foto)

Zodra de sluisdeuren opengaan, zie ik de binnenkomende vissersboten als krabben naar de sluisingang komen. Die stroom ga ik zo meekrijgen. Net na de monding schiet de snelheid over de grond naar 8,2kn terwijl de snelheid door het water 2,7kn. En dit is dan 1,5u voor laagwater. Nog even achterom kijken en zien hoe de brug in de nevel zich laat zien. Prachtig gezicht met de ochtendzon erachter.

Pont de Normandie, Uisge Beatha, Zeilen, Watersport
Pont de Normandie
(klik voor grote foto)

Tot 13.00u staat het ijzeren paard aan om daarna de 10kn wind tegen te gebruiken om vooruit te komen. Door de stroom mee schiet het lekker op, hoewel het wel hobbelt. Als niet veel later de wolken plaatsmaken voor de zon, wordt het een heerlijke zeildag. De zee lijkt uitgestorven, op een enkel vrachtschip na en een trimaran die, eenmaal op koers, er als een speer vandoor gaat.

5,2kn stroom, Uisge Beatha, Zeilen, Watersport
5,2kn stroom
(klik voor grote foto)

Iets voor vijf uur, ruim een uur na HW, vaar ik de nauwe doorgang van de haven van St. Valery-en-Caux in. Het laat hier geen ruimte om met de inmiddels gekeerde dwarsstroom fouten te maken. Als een krab ga ik naar binnen. Eenmaal de geul door kom ik in een iets ruimere buitenhaven waar ik een half uur mag ronddraaien voordat de brug naar de steigers opengaat. Ondertussen al wel een sms van Petra dat ze ook net binnen is. Zij heeft een dagje de toerist uitgehangen, en naar later blijkt het erg naar haar zin gehad.

Banc du Ratier, Uisge Beatha, Zeilen, Watersport
Banc du Ratier
(klik voor grote foto)

De steiger aan de stuurboordzijde is voor passanten en er is nog een plaats. Een moment om elkaar te begroeten, daarna de door Petra dinsdag meegebrachte fles champagne te ontkurken en de verhalen van de dag elkaar te vertellen. Dat hakt er best in na 10u op het water te zijn geweest. De plaatsjes waar ik langs ben gevaren, is zij met de auto geweest, zoals Fecamp en Etratat. Vooral deze laatste is toeristisch, maar wel heel aardig om te bezoeken.

Haveningang, Uisge Beatha, Zeilen, Watersport
Haveningang
(klik voor grote foto)

De route van Honfleur naar St. Valery-en-Caux is 50Nm. De log heeft er 41,8Nm van gemaakt. Stroom heeft lekker meegewerkt.

Na het eten, allebei, moe, een stuk door het dorpje gewandeld en aan de kust gekeken hoe laag het water inmiddels staat. De buitenhaven staat helemaal droog en de plaat voor de haven is ook deels drooggevallen. Helaas door de lichtvervuiling wennen onze ogen maar slecht aan de duisternis waardoor het maar moeilijk lukt naar het drooggevallen deel te kijken.

Opwachting, Uisge Beatha, Zeilen, Watersport
Opwachting
(klik voor grote foto)

Gevaren mijlen

Logboek begin1271,9 Nm
Logboek eind1313,7 Nm
Afgelegde afstand42 Nm

Gerelateerde artikelen

Wat cijfers over 2018

Wat cijfers over 2018

Enkele cijfers over mijn zeil-, hardloop- en zwemjaar....

Lees verder
Blauwe romp schilderen

Blauwe romp schilderen

Het schuren van de romp van Uisge Beatha is achter de rug en kan worden begonnen aan het......

Lees verder
Blauwe romp schuren

Blauwe romp schuren

De gelcoat van de romp is zodanig verkrijt dat herstel van de blauwe kleur alleen nog door......

Lees verder


 Reacties

 Zijn benieuwd naar uw reactie 

//