Aftapplug plaatsen
Pagina uit het logboek van Uisge Beatha
- 2 min.
- nov 21, 2024
- Motor
- Onderhoud
- feb 3, 2018
Aftapplug voor het makkelijk aftappen van de koelvloeistof gemonteerd.
Aftapplug plaatsen
De Volvo Penta MD2030d is niet voorzien van een aftapplug voor de koelvloeistof. In het onderhoudsboek van de motor zie ik geen opmerkingen waaruit blijkt dat eerder de koelvloeistof is vervangen. Dit zou kunnen betekenen dat het inmiddels zo'n 16jaar in de motor zit. Kan me dat eigenlijk niet voorstellen, daarom zekerheidshalve dit jaar de koelvloeistof vervangen, mede ook omdat ik bezig ben een boiler te monteren.
Het ontbreken van een aftapplug op de MD2030d maakt aftappen er niet makkelijker op. De motor is ook zo krap ingebouwd dat een melkpak onder de motor schuiven om de koelvloeistof op te vangen niet te doen is. Een pomp voor het afpomp van olie biedt uitkomst om hiermee zoveel als mogelijk koelvoeistof uit de motor te zuigen. Dan blijft er nog steeds een paar liter achter....
Voor de aftapplug heb ik een aftapkraantje voor een CV-installatie gebruikt. Deze aftapkraantjes hebben een maat van 1/2" en met een verloopnippel van 3/4" naar een 1/2" past dit kraantje ook op de MD2030d. De plug op de motor is voorzien van een vierkante kop. Hier past steeksleutel 16-17 op, echter er is geen ruimte om kracht te zetten. Een passende dopsleutel moet 12-kantig zijn omdat een zeskantige, zoals op de foto is te zien, niet past.
Gelukkig bleek mijn buurman een setje te hebben. Dopmaat 21 past op de vierkante plug. Nog wat verlengstukken om buiten de motorruimte te komen en dan kracht zetten. Ik moet er niet aan denken dat ik nu doorschiet, dan is de schade aan mezelf niet te overzien.
Eenmaal los de aftapplug erbij gehouden om die er meteen op te draaien en zo iets gecontroleerder de koelvloeistof op te vangen. De uitloop van het aftapkraantje vooraf recht gevijld waardoor deze bij het indraaien vrij blijft van de het oliefilter.
Nu alle koelvloeistof uit de motor is enkele bekertjes water door de motor laten stromen om restanten die zijn achtergebleven uit de motor te spoelen. Hier kwam wel enige drab mee. Meteen maar even twee 3/8" slangtules geplaatst waar later de slangen op kunnen om de boiler te verwarmen als de motor draait.
Heb zo'n vermoeden dat de warmtewisselaar van deze MD2030d tot op heden nooit is schoongemaakt. En zo vult de kluslijst zich....
Gerelateerde artikelen
Blauwe romp schilderen
Het schuren van de romp van Uisge Beatha is achter de rug en kan worden begonnen aan het......
Lees verderBlauwe romp schuren
De gelcoat van de romp is zodanig verkrijt dat herstel van de blauwe kleur alleen nog door......
Lees verderDeel deze pagina
Logboek Categorieën
- General 69
- Te water lating 6
- Motor 33
- Zeilen 168
- Binnenboord 27
- Logboek 345
- Onderhoud 92
- Statistiek 9
- Tochten 260
- Hardlopen 21
Reacties