Ankeren en toilet repareren bij East Head
Pagina uit het logboek van Uisge Beatha
- 2 min.
- nov 5, 2024
- jul 6, 2012
- Logboek
- Tochten
- jul 6, 2012
Kort regenachtig tochtje naar East Head om daar achter het anker te overnachten.
Ankeren en toilet repareren bij East Head
Ik wil niet te vroeg juichen, maar het lijkt wel alsof ik steeds beter ga slapen. Vroeg wakker, draai me om en slaap verder. Dat is voor mij best wel bijzonder... Maar om 08.30u is het wel klaar en na het ontbijt ben ik 10km gaan hardlopen, wat net als fietsen ook niet helemaal vrij is van langsrazende auto's.
Geheel tegen de voorspelling en verwachting in, regent het. Om nou nog een dag hier te liggen zie ik niet zitten. Ik kan eruit op HW+/-2,5u en om niet teveel stroom tegen te hebben wil ik HW-1 los. Nog even wat overleg met de sluiswachter die bedacht heeft een 44 ft'r naast me te leggen omdat die Amerikaan op zijn plek ligt. Nou, als hij dat wil, ik vind het prima als ik er straks maar uit kan. De schipper ziet de 'hachelijkheid' van dit voorstel ook wel in en gaat in de haven op zoek naar een andere plek. Ik bedank hem voor het meedenken.
Ik wil overnachten bij Easthead, voor anker. De vorige keer dat ik op vakantie een ankerovernachting had gepland, is me dat zeer slecht bekomen. Begonnen aan hogerwal en via lagerwal geëindigd in de haven. Naast elkaar liggen stuiteren en uiteindelijk besloten om gezamenlijk midden in de nacht de haven op te zoeken. Het is allemaal goed gekomen, maar het is slecht voor je nachtrust, sowieso voor je rust. Vandaag ga ik het opnieuw proberen. Er is een zuidelijke wind voorspeld die niet boven de 10knts zou moeten uitkomen. Lig wel beschut achter de duinen.
Krijg net bericht dat lief een ticket heeft geboekt, althans als het internet het doet, om volgende week naar Southampton te komen. Leuk!!
Sommige dingen komen echt ongelegen. Een daarvan is een toilet dat niet meer kan worden doorgespoeld. Het uit elkaar halen is niet mijn hobby, maar heb niet zoveel keus, dus gereedschap gepakt, handschoenen aangetrokken en het pompmechanisme van de Jabsco toilet losgehaald. Na enig puzzelen blijkt dat er allerlei wier zich in de aanvoerslang heeft vastgezet. Enig pielen met een lange schroevendraaier levert een handvol met wier uit de slang op. Gelukkig minder erg dan wat ik dacht... De rubbers meteen schoongemaakt en met watervast vet alles weer in elkaar gezet. Spannend moment, en ja, het spoelt weer helemaal goed door. Hoe blij kan je zijn als je toilet aan boord het doet?!
Inmiddels is het laagwater geweest en staat er nog 3,5mtr. Eerder die dag stond er op dezelfde plaats 7,5mtr. Een hele kolonie Sternen heeft bezit genomen van de droog gevallen plaat voor de boot en tussen het kwetteren door wordt het eten verzameld. Ziet er wel heel vredig uit.
Morgen wil ik naar Langstone en dan overnachten in Langstone Marina. Vertrek zaterdag rond 14.00u CEST die kant uit. Een uurtje stroom tegen tot de uitgang Chichester en het tij daarna mee krijgen en bij HW over de drempel. De stroom neemt me dan verder het kanaal mee in.
Gevaren mijlen
Logboek begin | 597,52 Nm |
---|---|
Logboek eind | 602,74 Nm |
Afgelegde afstand | 5 Nm |
Gerelateerde artikelen
Blauwe romp schilderen
Het schuren van de romp van Uisge Beatha is achter de rug en kan worden begonnen aan het......
Lees verderBlauwe romp schuren
De gelcoat van de romp is zodanig verkrijt dat herstel van de blauwe kleur alleen nog door......
Lees verderDeel deze pagina
Logboek Categorieën
- General 69
- Te water lating 6
- Motor 33
- Zeilen 168
- Binnenboord 27
- Logboek 345
- Onderhoud 92
- Statistiek 9
- Tochten 260
- Hardlopen 21
Reacties