Nieuwe lieren geplaatst
Pagina uit het logboek van Uisge Beatha
- 1 min.
- nov 5, 2024
- General
- Onderhoud
- jun 5, 2006
De Harken one speed lieren (16ST) vervangen voor Lewmar two speed lieren self tailing.
Nieuwe lieren geplaatst
De lieren op het kajuitdak waren one speed self tailing lieren. In korte tijd al ondervonden dat het slingeren aan de lier bij het hijsen van het grootzeil of het aanhalen van de fok erg veel kracht en inspaning vraagt. Handiger in zo'n geval is een two speed lier. Maar ja, hoe ziet de constructie onder het kajuitdak er uit en kan je zomaar de lieren vervangen. Het plafond van de kajuit is zo netjes afgewerkt dat je de bevesigingsplaten van de lieren niet unt zien. Nadat ik een lier had losgehaald kon ik met een dunne schroevendraaier tegen een harde plaat aantikken. Dus de gok genomen dat de plaat groot genoeg is om daar een lier met een grotere grondplaat op te bevestigen.
Na het boren van het eerste gat kwam er niet alleen polyester, maar ook aluminium mee aan het boortje. Dus dat zou wel goed zitten. Overige gaten geboord, M6 schroefdraad getapt, de gaten met sikaflex gevuld en de lier vastgeschroefd. Dit ook voor de andere zijde gedaan. Ben benieuwd hoe dit in de praktijk gaat werken.
Gerelateerde artikelen
Blauwe romp schilderen
Het schuren van de romp van Uisge Beatha is achter de rug en kan worden begonnen aan het......
Lees verderBlauwe romp schuren
De gelcoat van de romp is zodanig verkrijt dat herstel van de blauwe kleur alleen nog door......
Lees verderDeel deze pagina
Logboek Categorieën
- General 69
- Te water lating 6
- Motor 33
- Zeilen 168
- Binnenboord 27
- Logboek 345
- Onderhoud 92
- Statistiek 9
- Tochten 260
- Hardlopen 21
Reacties